1. Развитие хабовой модели грузовых авиаперевозок на примере
аэропорта «Емельяново» (Красноярск)
Докладчик:
Муратов Андрей Артурович, первый заместитель
генерального директора ООО «Сибирь Карго Сервис»,
грузового терминала Аэропорта «Емельяново».
В целях реализации Бюджетного послания Президента РФ о бюджетной политике в
2011-2013 годах в части развития транспортной инфраструктуры, Транспортной стратегии
РФ на период до 2030 года, аэропорт «Емельяново» рассматривается как один из крупных
инвестиционных проектов в СФО. Проект предусматривает в рамках ГЧП поэтапное
развитие авиатранспортного узла. И первым этапом (уже реализованным) является
создание грузовой инфраструктуры.
С марта 2011 г. в аэропорту «Емельяново» функционирует новый грузовой
терминальный комплекс.
Проект строительства, управления и развития грузового комплекса в аэропорту
«Емельяново» реализуется Управляющей компанией «Интрепорт», которая была создана
холдинговой компанией «Итеррос» совместно с группой компаний «Кратос» с целью
консолидации и управления активами в транспортно-логистической сфере, а также
развития новой грузовой инфраструктуры аэропортов.
В настоящее время грузовые логистические центры УК«Интерпорт» развивает в
аэропортах «Емельяново» (Красноярск) и «Шереметьево» (Москва).
Задачами УК «Интерпорт» во всех аэропортах присутствия являются: обеспечение
одинаково высокого уровня обслуживания авиаперевозчиков, внедрение современных
технологий обработки грузов, в том числе стандартов электронной технологии e-freight.
Грузовой комплекс аэропорта «Емельяново» является одним из крупнейших в
Сибири и на Дальнем Востоке, расположен на территории в 23 тыс. кв. м и включающий

2. складские и офисные помещения общей площадью 11 тыс. кв. м. (в том числе площадь
нового грузового терминала – 9,4 тыс. кв. м.).
Производственные мощности грузового комплекса позволяют обрабатывать 55
тыс. тонн груза в год.
Эксплуатацию грузового терминального комплекса аэропорта «Емельяново»
осуществляет компания «Сибирь Карго Сервис».
Грузовой комплекс расположен непосредственно на перроне рядом с местами
стоянок грузовых воздушных судов, что обеспечивает высокую скорость обслуживания и
сохранность грузов.
Техническое оснащение ООО «СКС» включает: перегружатели,
грузоподъемностью от 3,5 до 15 тонн, ленточные перегружатели, тягачи, тележки (10f и
20f).
Комплекс складских помещений включает в себя холодные и теплые склады, склад
временного хранения, холодильно-морозильные камеры, склады хранения опасных
грузов. Склады оборудованы стеллажной системой хранения на 366 паллетомест,
весоизмерительным оборудованием (от 0,1 кг до 60 тонн), погрузочно-разгрузочной
складской техникой.
Для удобства клиентов, в офисной части терминала предусмотрено расположение
всех необходимых государственных служб (таможенный пост, фитосанитарный и
ветеринарный контроль, офисы авиакомпаний и грузовых агентов).
За 2012 год грузооборот аэропорта «Емельяново» вырос в сопоставлении с 2011
годом на 18 %. При этом обработка международных грузов по сравнению с прошлым
годом увеличилась на 45 %, а внутренних - на 7 %.
В 2012 г. в аэропорту было обслужено 19 876 тонн грузов и почты. Из них 12 817
тонн – это внутренние российские грузы, а 7 059 тонн - международные грузы.
64 % грузов в 2012 году было перевезено пассажирскими авиарейсами – 12 702
тонны и 36 % - перевезли грузовые авиакомпании - 7 173 тонны грузов. Тем не менее,
если соотнести с 2011 годом, то поток грузов от грузовых авиакомпаний вырос на 48 %, а
от пассажирских - на 5 %. Следует отметить, что после внедрения хабовых технологий в
аэропорту в ноябре и декабре 2012 года было обработано 445 тонн трансферных грузов
авиакомпании AirBridgeCargo.

3. 2012 год продемонстрировал положительную динамику объемных показателей.
При сохранении такой тенденции в 2013 году в аэропорту «Емельяново» грузопоток
может достигнуть 25 000 тонн грузов и почты с учетом трансферных грузов. Однако для
полноценной реализации имеющегося транзитного потенциала красноярского аэропорта
одним из лучших решений может стать введение режима «открытого грузового неба».
Красноярск находится на пересечении транссибирских и кроссполярных
авиамаршрутов, что обуславливает большой потенциал для развития международного
хаба.
Альтернативные транзитные маршруты через территорию России с посадкой в
Красноярске позволяют сократить время полета, а это значит сократить затраты на
топливо, увеличить оборачиваемость воздушных судов и производительность труда на
единицу перевезенного груза.
Использование Красноярска в качестве промежуточного посадочного пункта при
перелете между Европой и Азией/Азией и Америкой дает минимальное отклонение от
оптимального беспосадочного маршрута. А при кроссполярных перелетах посадка в
Красноярске укорачивает маршрут по сравнению с путем в США через Анкоридж.
В настоящее время кроссполярные перелеты авиакомпанией AirBridgeCargo с
посадкой в аэропорту «Емельяново» осуществляются с частотой 1 рейс в неделю. С марта
2013 г. планируется увеличение частоты до 2 в неделю.
Для грузовых авиаперевозчиков в аэропорту действуют мотивационные
программы, связанные прежде всего с установлением конкурентных тарифов на
аэропортовые и хенндлинговые услуги.
ООО «Сибирь Карго Сервис» стремится обеспечить привлекательный и полный
сервис для грузовых авиакомпаний, а именно:
- полный комплекс обслуживания грузовых рейсов Supervision;
- экспедирование мультимодальных перевозок (RFS);
- возможность выполнения операций Tail-to-Tail, в т. ч. между разными
авиакомпаниями.
Аэропорт «Емельяново» является удобной площадкой для приемки, обработки и
перераспределения грузовых потоков. Оборудование и запчасти, товары индустрии моды,
экзотические фрукты и овощи, морепродукты, цветы, товары высокотехнологичного

4. производства, лекарства и биопрепараты, спутниковое оборудование и другие
международные грузы уже сейчас проходят через красноярский аэропорт.
Красноярский аэропорт открыт для сотрудничества с авиакомпаниями,
транспортными компаниями, логистическими операторами, участниками ВЭД.
Предлагаемый сервис:
- локализация государственных служб (службы ветеринарного и фитосанитарного
надзора, таможенный пост) и коммерческих структур (агенты, экспедиторы, таможенные
брокеры) в здании грузового комплекса;
- транспортно-экспедиторское обслуживание грузов по регионам СФО на
автомобильном транспорте;
- обеспечение авиационных отправок трансферных грузов с переоформлением и
сервисом «доставка до двери» в пункте назначения по регионам Дальнего Востока:
Хабаровск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Мирный, Якутск и т. д.;
севера Красноярского края: Норильск, Тура, Хатанга, Ванавара, Туруханск, Байкит и т. д.;
европейской части России: Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи, Санкт-Петербург, Москва и
т. д.; а также в международных направлениях: Пекин, Бангкок, Дубай, Амстердам,
Франкфурт-на Майне, Чикаго, Шарм-эль-Шейх и т. д.
- Сервис «доставка до двери» по г. Красноярску и Красноярскому краю.
- Сервис «от двери до двери» при отправках из Красноярска по РФ.
Мотивационная программа:
- действующая: 10 % при отправки более 100 т. в месяц;
подготовленная с 01.06.2013 г.: скидка от 1 до 20 % при отправке от 10 до 100 т. в
месяц.
То есть реализация механизма ГЧП в проекте создания грузового комплекса в
аэропорту «Емельяново» позволяет с одной стороны частным инвесторам
интенсифицировать усилия по привлечению грузовых перевозчиков (Проект открытого
грузового неба), с другой стороны, государству, соблюдая геополитические интересы
страны, создавать условия по развитию транспортной инфраструктуры, что в
совокупности позволяет на конкретных примерах демонстрировать реализацию
транспортного потенциала Российской Федерации.